30.11.11

ponencia en EQUIciuDAD 2011


El próximo 14 de diciembre Iñigo García Odiaga de VAUMM, realizará una ponencia-debate en el congreso organizado por la Universidad del País Vasco en su Campus de Gipuzkoa.

El congreso contará con múltiples ponencias a cargo de por ejemplo Andrés Perea, Jose Fariña, Jose María Ezkiaga, Zaida Muxi, Manu Fernandez, Daniel Ayala, Miguel Ángel Diaz, Elisa Valero, Florencio Manteca o Luciano Alfaya entre otros.

El Congreso EQUIciuDAD2011 ha sido ideado con el fin de dar a la EQUIDAD el lugar que le corresponde dentro del concepto de la ARQUITECTURA Y URBANISMO SOSTENIBLE. Para ello, se ha realizado una rigurosa selección de ponentes que están trabajando en esta línea, siendo todos ellos figuras de primera línea dentro del panorama arquitectónico y urbanístico actual.
Este congreso combinará tres formatos que, creemos, lo harán claro, ágil y, sobre todo, muy rico en contenido. Por un lado tendremos las ponencias, por otro estarán los diálogos de apertura y clausura y, en la tarde del primer día, tendremos las mesas de debate. Con todo ello, se pretende que el congreso tenga mucha interacción y que el público asistente participe de manera activa en las dos jornadas.
Así, desde la organización del congreso, esperamos que el evento resulte de vuestro interés y que podáis disfrutar de dos maravillosos días en una de las ciudades más bonitas del mundo: San Sebastián.


Puedes obtener más información del evento en la página oficial del congreso EQUIciuDAD>>>

21.11.11

Los espacios del poder


El espacio público tiene múltiples entradas, su paradigma puede ser la plaza, pero tal vez también puede serlo en la actualidad Internet.
Para colocar una gran fuente o una estatua en un gran plaza, en la antigüedad se esperaba a un día de intensas nevadas. Se observaba qué espacio de la plaza quedaba virgen, libre de pisadas o tránsitos de carros y mercancías, y así se detectaba un espacio muerto en el que colocar el mobiliario urbano.

Este curioso mecanismo fue recogido por Camilo Sitte en 1889 al publicar el libro que le encumbraría a la historia del urbanismo, "El arte de construir las ciudades". Sitte recorrió todas las grandes ciudades de Europa tratando de identificar los aspectos que las hacían acogedoras, interesantes y agradables. Intentó descifrar el código de leyes que habían creado esos cascos históricos llenos de vida.

En el libro el autor propone construir las ciudades sobre una trama irregular salpicada de espacios abiertos en forma de plazas que llenen de actividad urbana la ciudad. Hay que tener en cuenta que en su época cuestionó el urbanismo clásico centrado en la planta de la ciudad en detrimento de la dimensión vertical y criticó también la rigidez y la esterilidad del urbanismo racionalista frente a la riqueza formal y espacial de los diseños antiguos. De alguna manera postuló una ciudad pensada para el peatón, entendiendo que los cascos históricos pertenecían más algo al ciudadano mientras los nuevos barrios inspirados en el urbanismo del movimiento moderno pertenecían al coche.

Las conclusiones de Camilo Sitte aunque entendibles entrañan una gran contradicción. La plaza Roja de Moscú, Tian´anmen, la plaza Tahrir o la parisina plaza de la Concordia son probablemente algunos de los espacios públicos más famosos del mundo y todos ellos serían también un claro ejemplo de los postulados contrarios a los defendidos en "El arte de construir las ciudades". Los espacios públicos más nombrados de las grandes capitales no suelen ser lugares cómodos. Están fuera de escala, el viento los barre, no responden claramente a ninguna idea de uso. Únicamente suelen responder a una idea que poco o nada tiene que ver con la forma o con la estética, la representación del poder.

Es precisamente esa concentración de memoria, suma de acontecimientos pasados, enfrentamientos, en definitiva la sedimentación de la historia sobre un lugar, lo que los convierte en espacios centrales de la vida ciudadana.



Un buen ejemplo de esta otra realidad del espacio público es la plaza de Tian'anmen, la más grande del mundo, con 880 metros de norte a sur y 500 metros de este a oeste y un área total de 440.000 metros cuadrados, mucho más grande que algunos pequeños pueblos. Su importancia como espacio público no viene determinada por su arquitectura, el tratamiento de los bordes o los edificios contiguos sino más bien por la memoria que atesora. Ubicada en el centro geográfico y político de la capital china, desde el año 1000 estaba destinada a la celebración de ceremonias públicas. En este lugar se proclamaban los nuevos emperadores y se celebraban todos los eventos sociales de relevancia en el calendario Chino.

La pregunta a resolver es si la plaza tendría hoy el mismo valor simbólico si por ejemplo no hubiese sido escenario de la revuelta estudiantil de 1989 con la célebre imagen de un hombre colocándose pacíficamente frente a un tanque para impedir su avance grabada ya para siempre en el recuerdo de millones de personas.

Algo similar cabría preguntarse de la famosa plaza de Jamaa el Fna en Marrachek. Son su arquitectura, su construcción, sus materiales y su escala determinantes o es su condición de centro neurálgico de la ciudad lo que le otorga un valor incalculable como espacio público. En este caso es su desbordante actividad la que genera el lugar, miles de personas se dan cita entre sus edificios llenándolos de olores, colores, comercio, tradición y cultura. Un infinito número de actividades y personas que se juntan y van abarrotando la plaza para convertirla en corazón de la ciudad.

Evidentemente estos espacios no son sólo espacios, el lugar es una realidad física, arquitectónica pero también es un espacio cargado de historia que lo determina como un espacio de representación del poder.

Tal vez es precisamente éste el acierto de las redes sociales, haber proporcionado un espacio, en este caso virtual, que permita el intercambio de actividad entre los ciudadanos, que complementado con la ocupación de los espacios físicos de la ciudad ha derivado en movimientos como el 15M o en la revolución pacífica de la plaza Tahrir de El Cairo.

En definitiva cuando la ciudadanía quiere recuperar su protagonismo tiene que recuperar los dos mundos que componen los espacios del poder, el lugar físico, la plaza y el virtual, aquel que la llena de contenido, su actividad. Es ahí donde internet o más concretamente la redes sociales han aportado un lugar para poder organizar, intercambiar y aglutinar las experiencias de los ciudadanos. Podríamos afirmar con algo de atrevimiento que en cierto modo se han convertido en el nuevo espacio público.


VAUMM _ iñigo garcia odiaga _ publicado en ZAZPIKA 20.11.2011

19.11.11

ARQUITECTURAS CERÁMICAS

La Fundación Arquitectura y Sociedad y ASCER (Asociación Española de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos) organizan el viernes 25 de noviembre de 2011, en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, la mesa redonda “Arquitecturas Cerámicas”.

El debate, que contará con las intervenciones de los prestigiosos arquitectos Carlos Ferrater, Ángela García de Paredes, Patxi Mangado y Benedetta Taglibue, estará moderado por el director de la Cátedra Cerámica ASCER de Valencia, Eduardo de Miguel. El objetivo de la sesión es analizar las experiencias de estos arquitectos con las nuevas aplicaciones de la cerámica, cuyas técnicas actuales suponen un ejemplo de innovación y colaboración entre la industria y la arquitectura.

La entrada a la mesa de debate es libre hasta completar el aforo. Al finalizar el acto se ofrecerá un cocktail a todos los asistentes.

Toda la información en:
www.arquitecturaysociedad.com/conferencias/arquitecturas-ceramicas

18.11.11

helicóptero grúa


El nuevo puente peatonal en Kåfjord Kommune, Noruega, es un trabajo de cooperación entre Ghilardi Arkitekter + Hellsten y Bitschnau GmbH.

El puente pretende completar una ruta de senderismo que dará la oportunidad a los turistas de explorar una gran caída de agua, un cañón de 150 metros de profundidad y las cercanas minas de cobre abandonadas. El puente está preparado además para facilitar el salto en actividades como el bungee, lo que ha obligado a pensar su estructura para ese tipo de impactos.

El diseño del puente fue determinado principalmente por las dificultades para el transporte y realización de la obra in situ. Esto fue resuelto mediante un sistema de aluminio entramado altamente optimizado, con cables y tensores, que puede ser levantada por un helicóptero en una sola pieza. Siempre y cuando la estructura no superase la capacidad de levantamiento del equipo que estaba restringida a sólo 4000 kg.


















16.11.11

transbordador del Monte Ulía

El transbordador funicular del monte Ulía cubría una distancia de 280 metros y un desnivel de 28 en aproximadamente tres minutos y medios. En su barquilla cabían hasta 18 viajeros por viaje.
El cántabro Torres Quevedo montó en San Sebastián la primera instalación de este tipo, que posteriormente desarrollaría en Chamonix, Río de Janeiro y en la cataratas del Niágara.
El funicular de Ulía sería un éxito de ingeniería pero un relativo fracaso de uso, puesto que el monte Ulía pronto perdió fuerza ante el parque de atracciones de Igeldo, cuyo funicular empezó a funcionar en el verano de 1912.

El problema de la seguridad estaba solucionado con un ingenioso sistema múltiple de cables-soporte, sustituyendo los anclajes de un extremo por contrapesos. El diseño resultante era muy robusto, resistiendo perfectamente la ruptura de uno de los cables de soporte. La ejecución del proyecto corrió a cargo de la Sociedad de Estudios y Obras de Ingeniería, de Bilbao, que construyó con éxito otros transbordadores en otros lugares fuera de España.

Leonardo Torres Quevedo construyó en 1887 su primer transbordador. Salvando un desnivel de unos 40 metros, y con 200 metros de longitud, empleando como tracción animal una pareja de vacas y una silla a modo de barquilla. Este experimento fue la base para la solicitud de su primera patente.

En 1890 presentó su transbordador en Suiza, donde ya se utilizaban los funiculares para el transporte de bultos (debido a su particular orografía), pero el proyecto de Torres Quevedo fue rechazado.











15.11.11

densidad extrema

Longhua Project es un barrio residencial construido por el estudio chino WSP en las cercanias de la ciudad de Shenzhen.

El municipio de Shenzhen cuenta con una población de 9.000.000 de habitantes, de los cuales 2.000.000 habitantes tienen residencia legal, y el resto, 7.000.000 habitantes son población que reside temporalmente como resultado de la migración de otras regiones en busca de trabajo.Shenzhen tiene la mayor densidad de población de toda China, alcanzando 5.538 habitantes por km². Lo que seguramente será también una de las máximas densidades de población del mundo.

Situado en la ciudad de Mailong, a10 km al norte de la zona central de la ciudad de Shenzhen, el proyecto es un complejo que integra un programa residencial, de ocio y zonas comerciales, en definitiva un barrio completo de alta densidad.

La densidad extrema de la propuesta recuerda a las fotografías de Michael Wolf, que muestran la extrema densidad del conjunto edificado y la presión de la ciudad sobre sus habitantes.


Michael Wolf
Michael WolfMichael Wolf